Aston Martin Rapide Jet
Компания Bertone уже сделала из Aston Martin универсал. Вторая попытка кузовного ателье Bertone сделать из Aston Martin концепт-кар опять обещает увенчаться оглушительным успехом.
Теперь за основу взяли Aston Martin Rapide S 2013 и сделали из него шикарный универсал. К слову сказать, в 2004 году итальянская компания делала из Aston Martin Vanquish концепт Jet 2. Новый концепт из Астон Мартин 2013 будет называться Bertone Jet 2+2 и, как понятно из названия, салон рассчитан на четыре индивидуальных места. От Rapide существенно много отличий и начинаются они с измененного кузова на универсал (shooting brake). Новые линии кузова позволили увеличить просторность кузова и оставили больше места над головой. Профиль стоящего автомобиля создает впечатление, что мы смотрим на «летящий болид» и это достигается за счет наклоненных вперед задних стоек.
Широкая задняя часть смотрится как единое целое, остроугольные задние фонари соединяются светодиодной лентой, что создает некую завершенность. Несмотря на всю сложность форм — ремонт такого кузова для специалистов решаемая задача. Выразительные колесные арки и линии вдоль кузова подчеркивают агрессивный стиль Jet 2+2. А агрессивности в нем достаточно — двигатель V12 объемом 5,9 литра и мощностью в 470 лошадиных сил разгоняет универсал до 100 км/ч, менее чем за шесть секунд.
Салон стал еще более роскошным, добавилась двухцветная кожаная отделка, вставки из особого алюминия и отделка специальными породами дерева. Складывающиеся задние сидения делают багажное отделение еще более просторным, а широкая дверь багажного отделения позволит загружать багаж очень удобно.
Как и прошлый концепт Jet 2, этот шедевр также, скорее всего, уйдет в частную коллекцию. Хотя, если бы Aston Martin заинтересовался серийным производством такого универсала, то вряд ли кто-то составил бы конкуренцию для Jet 2+2
Создание концепта было приурочено к шестидесятилетнему юбилею сотрудничества между итальянской и британской компаниями.
28 марта 2013 в 15:49
В идеале хотелось бы, конечно же, увидеть хотя бы фото салона Jet, чтобы сформировать окончательное мнение, но даже из описания понятно — машина получилась на загляденье!
30 марта 2013 в 15:52
Какой кошмар. Астон решили пойти по скользкой дорожке Порш и сделали свою Панамеру. Когда компании начинают отходить от собственных традиций у них получаются вот такие изделия.
16 апреля 2013 в 00:27
shooting brake похоже тренд сезона, мерин CLS, яг XFR — бешенные сараи возвращяются…