jaguar xkr coupeСвежие факты о новом заряженном универсале Jaguar XFR сообщил бренд-директор концерна Адриан Холмарк. В настоящее время руководством компании рассматривается возможность и перспективы разработки спортивной версии модели XFR в кузове «универсал». Эксперты предполагают, что британский автопроизводитель может выпустить ограниченный тираж автомобилей XFR Sportbrake, который будет насчитывать всего от 300 до 500 экземпляров.

Ожидается, что новинку оснастят тем же мотором, что и XFR в кузове «седан» — 5-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором с нагнетателем SUPERCHARGED мощностью в 510-550 лошадиных сил (как у XFR-S). Двигатель предполагается агрегатировать с восьми-ступенчатым автоматом Jaguar Sequential Shift™ с системой JaguarDrive Control™, включающей Active Differential Control; пневмоподвеска точно останется, но будет перестроена на более агрессивный режим. Опциональный пакет XFR Speed Pack будет в базовой комплектации.

Напомним, что первая рестайлинговая модификация первого поколения модели произошла в 2011 году. Тогда XFR получил более яркую внешность. Под капотом Jaguar XFR того времени красовался модифицированный 540-сильный агрегат, а в движение автомобиль приводился с помощью 6-ступенчатой автоматической коробки передач.

О дате выхода новинки на мировой рынок пока не сообщается, но универсал может стать конкурентом Mercedes CLS Shooting Brake.

Вот ролик, демонстрирующий возможности и звук XFR-S 2013 в такой же комплектации: