Gunbus 410Немцы из Leonhardt Manufacturing предложили своё видение дорожного мото-монстра. Монументальный Gunbus 410 не только мощный, но и очень крупный байк для экстремалов. Длинной 3,45м при колесной базе 7,9″ с колесами 11J19R спереди и 15J21R сзади (на шинах Rigdon), c двухцилиндровым V-образным двигателем рабочим объемом 6728cc (это именно 410 кубических дюймов, — цифры в названии модели) и моментом 710Нм при 1900rpm определенно внушает уважение… 350-сильный мотор агрегатирован с трех-ступенчатой КПП с задним ходом, сцепление сухое, трехдисковое. Вес — 650кг.

 

gunbus chainСозданный как прототип в 2008, стараниями Клеменса Леонхарта и его команды, уже через год Gunbus стал пусть и мелко- но серийной моделью, понемногу совершенствуясь каждый год. Опыт для этого у них был и есть немалый: с 70-х годов фирма занимается созданием и обслуживанием форсированных гоночных двигателей для автоспорта.

Кстати, ‘Gunbus‘ – название огромного дирижабля, и некоторые технические решения двигателя — наработки примерно тех же времен поршневой авиации, заимствованы у звездообразного мотора истребителя. Байк прошел весь цикл испытаний и сертификаций TUV в Германии и допущен на дороги общего пользования. Правда, ценой ограничения максимальной скорости в 240 км/ч. Ну и еще одно ограничение – цена 190’000EUR в Германии )))