Morgan Aero SuperSportsАнгличане из Morgan Motor Company всегда выпускают автомобили только с эксклюзивным дизайном с элементами ретро. Купе Aeromax не стало исключением, хотя и было изначально разработано по заказу клиента. Почитатель марки, принц Эрик, президент швейцарского банка Baring Brothers, оговорил ряд условий и обозначил общую концепцию: закрытый двухместный автомобиль с современными ходовыми качествами в фирменном стиле компании. Дизайн кузова был разработан в Школе Автомобильного дизайна при Университете Ковентри, и установлен на несущее шасси. Дебютировавший в далеком 2005, «Аэромакс» недавно обзавелся довеском к названию – SuperSports, который презентовали на фестивале дизайна Villa D’Este Concourse d’Eleganza.

Aero SuperSportЭтот «довесок», помимо отсутствия крыши, — доработанный восьмицилиндровый двигатель BMW N62, мощностью 367 л.с. При полной массе в 1180кг, способен обеспечить разгон до 100км/ч за 4,3сек. и максимальную скорость 270км/ч. Автомобиль комплектуется на выбор 6ти ступенчатым автоматом ZF или механикой Getrag, причем разгон на автомате даже быстрее – 4.1сек.

Остальная техническая часть – как и у многих тюнеров: амортизаторы Koni, заниженные на 40мм (по сравнению с родстером) пружины и стабилизаторы Eibach, тормоза AP Racing, спереди 6ти поршневые 350мм и 2х поршневые 332мм сзади, шины размерностью 245/45/R18. В стандартную комплектацию входят ABS, система распределения тормозных усилий EBD, круизконтроль и система контроля давления в шинах.

В салоне, всё, что нельзя было обшить кожей – отделано деревом. Кстати, крыша у кабриолета все-таки есть: помимо мягкого тента, предлагается складной верх, состоящий из двух половинок, и полностью помещающийся в багажник. Кстати, несмотря на сильно ограниченный выпуск, автомобиль доступен к заказу, вот только клиентов Morgan тщательно выбирает.