evoque autobiography logoНа женевском автосалоне дебютировала самая мощная на данный момент версия Range Rover Evoque. Autobiography Dynamic обзавелся серьезно пере­настроенной подвеской и рулевым управлением, перекалиброванным девяти-ступенчатым автоматом ZF и взбодренным мотором.

Турбированный 2,0L  разогнали до 285 (281 – для некоторых рынков c более жесткими экологическими требованиями) лошадей с 400Нм момента. Из внешних отличий – передний бампер с решеткой, другой дизайн кованых 20 дюймовых дисков; передние тормозные диски увеличенного диаметра (350мм, что на 50мм больше, чем у других версий). Опциональный пакет Active Driveline включает улучшенную систему управления тягой и электронной имитации блокировки заднего межколесного дифференциала. Дополнительная фишка – специальное приложение Land Rover InControl для смартфонов на базе iOS и Andriod.

RangeRover Evoque Autobiography Dynamic

Динамические характеристики спецверсии не сообщаются, но RR Evoque со стандартным фордовским 240-сильным двигателем разгонялся до сотни за 7,6сек. Эксперты прогнозируют цифры на уровне 6,9-7,1 сек., что собственно не так уж и много. Так что до выхода версии RS, выпуск которой опять отложен, Autobiography Dynamic так или иначе, будет самым шустрым Evoque. Для желающих в Украине купить автомобиль на выгодных условиях рекомендуем обратиться в NIKO.

В салонах дилеров – с четвертого квартала 2014 года по цене от 60’800EUR, как в трех- так и в пятидверном кузове.