Renault Sport Trophy

18 июня 2014

Renault Megane 275 Trophy-RВ мае этого года французы презентовали двухлитровый Renault Megane 275 Trophy, построенный на базе Megane RS. Турбомотор мощностью 275 лошадей, титановый выхлоп, спортшасси с регулируемыми амортизаторами и 19-дюймовые колеса. Чуть позже была анонсирована облегченная трековая версия Trophy – 275R. Но и это еще не всё…

(далее…)

Размер имеет значение?

13 сентября 2012

R8 limoВместимость пассажирского салона — одно из важнейших потребительских свойств легкового автомобиля. На любом автосалоне, где выставляются новые автомобили, всегда можно увидеть, как посетители «приглядываются» к той или иной машине.

Поначалу, как правило, все садятся за руль, регулируют установку водительского сиденья и «баранки», переключают передачи, как бы проверяя «под себя» возможные параметры рабочего места водителя. (далее…)

Renault Clio RS

2 мая 2012

Renault Clio RSClio Renault Sport III — один из последних «горячих» хэтчбеков с безнаддувным мотором.

Впервые Renault Sport представил заряженный хетч в 1999 году, и успех именно модификации Clio RS V6 Tom Walkinshaw Racing подстегнул спрос на подобные машинки; расцвет популярности в Европе ТТ, Z3, SLK и S2000 можно сказать заслуга Renault Sport.

Последний рестайлинг третье поколение получило в 2009 году. От рядовых Clio внешне RS отличают раздутые арки колес с жаберными щелями, передний бампер с рассекателем и задний с диффузором по технологиям Формулы-1 с двумя выхлопными патрубками, и пороги. Клиренс снижен на 67мм, причем занижение 55мм за счет подвески, а остальные 1.2см за счет обвеса. Кузов RS почти на 5см шире и на 9мм ниже обычных трехдверных Клио, колея шире на 48мм спереди и на 50мм сзади. (далее…)

Поиск
Рекламная пауза
Самое популярное

Комментирование временно отключено