Ford Mustang

15 февраля 2012

Ford MustangПервый Mustang увидел свет в далеком 1964 году, и был создан на базе Ford Falcon. Задуманный как Pony-car, жеребец возмужал и стал культовым Muscle-Car.

Текущее, 5 поколение выпускается с 2005 года, и в этом году его ждет очередное обновление. По заявлению Форда — автомобиль немного изменит свой облик: на смену брутальной внешности придут более плавные линии, но узнаваемый дизайн будет сохранен. Также, купе станет немного компактней и экономичней, 4х-литровый V6 заменят на новый 3,5 литровый агрегат Ecoboost сопоставимой мощности; однако судьба V8 пока туманна, хотя это наиболее популярные двигатели: 3x клапанный V8-4.6L-300HP скорее всего выйдет на заслуженную пенсию, пятилитровый V8 «Coyote» вероятно будет сохранен для GT и Shelby, а турбированный V8-5.4L-GT500 под вопросом.

(далее…)

Конструкция турбин

13 декабря 2011

Конструкция турбин, применяемых для тюнинга и автоспорта должна быть максимально приспособлена к работе в экстремальных условиях высоких температур и повышенных нагрузок, связанных с повышенным давлением наддува.

1. СРЕДНИЙ КОРПУС (BEARING HOUSING)

В среднем корпусе расположены подшипники скольжения (втулки), упорный подшипник, также седло уплотнения со стороны турбинной части.

Средние корпуса бывают масляного или водо/масляного охлаждения. Для использования в тюнинге и автоспорте желательно применение корпусов с водо/масляным охлаждением из-за более низкой рабочей температуры. На представленной фотографии представлены средних корпусов Garrett серий GT15/17, TB25/28, T04E. (далее…)

Поиск
Рекламная пауза
Самое популярное

Комментирование временно отключено