Тюнинг Audi A1
Впервые Audi A1 был представлен на Женевском автосалоне 4 марта 2010 года. Автомобиль создан на базе Volkswagen Polo 6R. Выпустив A1, Audi тем самым закрыла нишу суперкомпактных автомобилей класса А, в которой до сих пор не разработала ни одной модели.
Результатом долгих исследований и разработок инженеров Ингольштадта стал компактный автомобиль с вместительным комфортабельным салоном, великолепной управляемостью и рядом моторов, которые придутся по вкусу любому потенциальному владельцу Ауди. Для фанатов скорости и мощности был выпущен волк в овечьей шкуре – умопомрачительный Audi A1 quattro. Отличительной особенностью этого хотхетча является полный привод quattro, расширенный кузов, специальные диски в турбо-дизайне и конечно же турбодвигатель объемом 2 литра и мощностью 256 лошадиных сил. Цена этой зажигалки, разумеется, соответствующая – порядка 50 000 €. Казалось бы, куда еще лучше? У специалистов ведущих тюнинг-ателье есть ответ на этот вопрос.
Один из лучших комплектов выпускной системы для Audi A1 с двигателем 1.4TFSI был подготовлен итальянской компанией Supersprint. Вся система выполнена из нержавеющейстали и состоит из следующих компонентов: глушитель, центральная часть на выбор с резонатором или без такового, передняя часть с высокопроизводительным катализатором либо тест-пайп, даунпайп. Диаметр труб при этом был увеличен по сравнению со штатной выхлопной системой. Мощность двигателя в результате проведенного тюнинга увеличивается со 185 до 201 лошадиной силы, судя по измерениям на диностенде. Разумеется, такой прибавки удалось добиться совместив все компоненты выхлопа, от даунпайпа до прямоточного глушителя.
Тюнингом подвески A1, в свою очередь, занялись специалисты компания H&R. Инженеры компании подготовили для Audi новейший комплект винтовой подвески. За основу при разработке были взяты однотрубные амортизаторы “перевернутой” конструкции. Поставщиком амортизаторов для подвесок H&R уже довольно давно является Bilstein, что само собой гарантирует высокое качество и долговечность комплектов для любого автомобиля. Кроме того, отдельно для каждого комплекта компания H&R создала пружины, имеющие прогрессивную характеристику. Установка подвески подняла управляемость маленького хетча на совершенно новый уровень – пропали крены, в повороты теперь можно входить практически не снижая скорости.
Что касается внешности автомобиля, то над ней поработали многие немецкие тюнеры, но выделяется среди них всех, конечно же, придворное тюнинг-ателье Audi ABT Sportsline, специалисты которого разработали для Audi A1 три различных варианта оформления кузова включающих в себя комплект специального винила и набор внешних компонентов аэродинамического обвеса. Помимо внешнего тюнинга ABT предлагает увеличить мощность двигателя с помощью их тюнинг-боксов, заменить выхлоп с подвеской и установить комплект фирменных колес различного диаметра. Конечный результат заставит повернуть голову в сторону вашего автомобиля абсолютно любого человека.
